עלעקטריק מאָטאָרסיקלע מאָטאָר

1. וואָס איז אַ מאָטאָר?

1.1 דער מאָטאָר איז אַ קאָמפּאָנענט וואָס קאַנווערץ באַטאַרייע מאַכט אין מעטשאַניקאַל ענערגיע צו פאָר די ווילז פון אַן עלעקטריק פאָרמיטל צו דרייען

די סימפּלאַסט וועג צו פֿאַרשטיין מאַכט איז ערשטער צו וויסן די דעפֿיניציע פון ​​W, W = וואטאַגע, דאָס איז, די סומע פון ​​​​מאַכט קאַנסומד פּער אַפּאַראַט צייַט, און די 48 וו, 60 וו און 72 וו וואָס מיר אָפט רעדן וועגן זענען די גאַנץ סומע פון ​​​​מאַכט קאַנסומד, אַזוי די העכער די וואַטידזש, די מער מאַכט קאַנסומד אין דער זעלביקער צייט, און די גרעסער די מאַכט פון די פאָרמיטל (אונטער די זעלבע באדינגונגען)
נעמען 400 וו, 800 וו, 1200 וו, פֿאַר בייַשפּיל, מיט דער זעלביקער קאַנפיגיעריישאַן, באַטאַרייע און 48 וואָולטידזש:
ערשטער פון אַלע, אונטער דער זעלביקער ריידינג צייט, די עלעקטריק פאָרמיטל יקוויפּט מיט אַ 400 וו מאָטאָר וועט האָבן אַ מער קייט, ווייַל די רעזולטאַט קראַנט איז קליין (דרייווינג קראַנט איז קליין), די גאַנץ גיכקייַט פון מאַכט קאַנסאַמשאַן איז קליין.
די רגע איז 800 וו און 1200 וו.אין טערמינען פון גיכקייַט און מאַכט, עלעקטריק וועהיקלעס יקוויפּט מיט 1200 וו מאָטאָרס זענען פאַסטער און מער שטאַרק.דאָס איז ווייַל די העכער די וואַטידזש, די גרעסער די גיכקייַט און גאַנץ מאַכט קאַנסאַמשאַן, אָבער אין דער זעלביקער צייט די באַטאַרייע לעבן וועט זיין קירצער.
דעריבער, אונטער דער זעלביקער V נומער און קאַנפיגיעריישאַן, די חילוק צווישן עלעקטריק וועהיקלעס 400 וו, 800 וו און 1200 וו איז אין מאַכט און גיכקייַט.די העכער די וואטידזש, די שטארקער די מאַכט, די פאַסטער די גיכקייַט, די פאַסטער די מאַכט קאַנסאַמשאַן און די קירצער די מיילידזש.אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז די העכער די וואַטידזש, די בעסער די עלעקטריק פאָרמיטל.עס נאָך דעפּענדס אויף די פאַקטיש באדערפענישן פון זיך אָדער דער קונה.

1.2 די טייפּס פון צוויי-ווילד עלעקטריק פאָרמיטל מאָטאָרס זענען דער הויפּט צעטיילט אין: כאַב מאָטאָרס (קאַמאַנלי געוויינט), מיטן מאָונטעד מאָטאָרס (ראַרעלי געוויינט, צעטיילט דורך פאָרמיטל טיפּ)

עלעקטריק מאָטאָציקל פּראָסט מאָטאָר
עלעקטריק מאָטאָציקל פּראָסט מאָטאָר
עלעקטריק מאָטאָציקל מיטל מאָונטעד מאָטאָר
עלעקטריק מאָטאָציקל מיטל-מאָונטעד מאָטאָר

1.2.1 די ראָד כאַב מאָטאָר סטרוקטור איז דער הויפּט צעטיילט אין:בראַשט דק מאָטאָר(בייסיקלי נישט געוויינט),ברושלעסס דק מאָטאָר(BLDC),שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר(PMSM)
דער הויפּט חילוק: צי עס זענען ברושעס (ילעקטראָודז)

ברושלעסס דק מאָטאָר (BLDC)(בכלל גענוצט),שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר(PMSM) (ראַרעלי געניצט אין צוויי-ווילד וועהיקלעס)
● דער הויפּט חילוק: די צוויי האָבן ענלעך סטראַקטשערז, און די פאלגענדע פונקטן קענען זיין געניצט צו ויסטיילן זיי:

ברושלעסס דק מאָטאָר
ברושלעסס דק מאָטאָר
בראַשט דק מאָטאָר (קאַנווערטינג אַק צו דק איז גערופן אַ קאָממוטאַטאָר)
בראַשט דק מאָטאָר (קאַנווערטינג אַק צו דק איז גערופן אַ קאָממוטאַטאָר)

ברושלעסס דק מאָטאָר (BLDC)(בכלל גענוצט),שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר(PMSM) (ראַרעלי געניצט אין צוויי-ווילד וועהיקלעס)
● דער הויפּט חילוק: די צוויי האָבן ענלעך סטראַקטשערז, און די פאלגענדע פונקטן קענען זיין געניצט צו ויסטיילן זיי:

פּראָיעקט פּערמאַנענט מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר ברושלעסס דק מאָטאָר
פּרייַז טייַער ביליק
ראַש נידעריק הויך
פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייַט, טאָרק הויך נידעריק, אַ ביסל ערגער
קאָנטראָללער פּרייַז און קאָנטראָל ספּעסאַפאַקיישאַנז הויך נידעריק, לעפיערעך פּשוט
טאָרק פּולסאַטיאָן (אַקסעלעריישאַן ריץ) נידעריק הויך
אַפּפּליקאַטיאָן הויך-סוף מאָדעלס מיטן קייט

● עס איז קיין רעגולירן אויף וואָס איז בעסער צווישן שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר און ברושלעסס דק מאָטאָר, עס דער הויפּט דעפּענדס אויף די פאַקטיש באדערפענישן פון דער באַניצער אָדער דער קונה.

● כאַב מאָטאָרס זענען צעטיילט אין:פּראָסט מאָטאָרס, קאַכל מאָטאָרס, וואַסער-קולד מאָטאָרס, פליסיק-קולד מאָטאָרס און ייל-קולד מאָטאָרס.

נאָרמאַל מאָטאָר:קאַנווענשאַנאַל מאָטאָר
טייל מאָטאָרס זענען צעטיילט אין: 2 / 3 / 4 / 5 דור, 5 דור קאַכל מאָטאָרס זענען די מערסט טייַער, 3000 וו 5 דור קאַכל טראַנסיט מאָטאָר מאַרק פּרייַז איז 2500 יואַן, אנדערע בראַנדז זענען לעפיערעך טשיפּער.
(די ילעקטראָופּלייטאַד קאַכל מאָטאָר האט אַ בעסער אויסזען)
וואַסער-קולד / פליסיק-קולד / ייל-קולד מאָטאָרסאַלע לייגן ינסאַלייטינגפליסיק יןדער מאָטאָר צו דערגרייכןאָפּקילןווירקונג און פאַרברייטערן דילעבןפון די מאָטאָר.די קראַנט טעכנאָלאָגיע איז נישט זייער דערוואַקסן און איז פּראָנע צוליקאַדזשאון דורכפאַל.

1.2.2 מיטן מאָטאָר: מיטן ניט-גאַנג, מיטן דירעקט דרייוו, מיטן קייט / גאַרטל

עלעקטריק מאָטאָציקל פּראָסט מאָטאָר
פּראָסט מאָטאָר
טייל מאָטאָר
פּראָסט מאָטאָר
פליסיק-קולד מאָטאָר
פליסיק-קולד מאָטאָר
אָיל-קולד מאָטאָר
אָיל-קולד מאָטאָר

● פאַרגלייַך צווישן כאַב מאָטאָר און מיטן מאָונטעד מאָטאָר
● רובֿ פון די מאָדעלס אויף די מאַרק נוצן כאַב מאָטאָרס, און מיטל-מאָונטעד מאָטאָרס זענען ווייניקער געניצט.עס איז דער הויפּט צעטיילט דורך מאָדעל און סטרוקטור.אויב איר ווילן צו טוישן די קאַנווענשאַנאַל עלעקטריק מאָטאָציקל מיט כאַב מאָטאָר צו אַ מיטל-מאָונטעד מאָטאָר, איר דאַרפֿן צו טוישן אַ פּלאַץ פון ערטער, דער הויפּט די ראַם און פלאַך גאָפּל, און די פּרייַז וועט זיין טייַער.

פּראָיעקט קאַנווענשאַנאַל כאַב מאָטאָר מיטל-מאָונטעד מאָטאָר
פּרייַז ביליק, מעסיק טייַער
פעסטקייַט מעסיק הויך
עפעקטיווקייַט און קליימינג מעסיק הויך
קאָנטראָל מעסיק הויך
ייַנמאָנטירונג און סטרוקטור פּשוט קאָמפּלעקס
ראַש מעסיק לעפיערעך גרויס
וישאַלט פּרייַז ביליק, מעסיק הויך
אַפּפּליקאַטיאָן קאַנווענשאַנאַל אַלגעמיין ציל הויך-סוף / ריקווייערז הויך גיכקייַט, בערגל קליימינג, עטק.
פֿאַר מאָטאָרס מיט די זעלבע ספּעסאַפאַקיישאַנז, די גיכקייַט און מאַכט פון די מיטל-מאָונטעד מאָטאָר וועט זיין העכער ווי אַז פון די געוויינטלעך כאַב מאָטאָר, אָבער ענלעך צו די קאַכל כאַב מאָטאָר.
מיטן מאָונטעד ניט-גאַנג
צענטער קייט גאַרטל

2. עטלעכע פּראָסט פּאַראַמעטערס און ספּעסאַפאַקיישאַנז פון מאָטאָרס

עטלעכע פּראָסט פּאַראַמעטערס און ספּעסאַפאַקיישאַנז פון מאָטאָרס: וואלטס, מאַכט, גרייס, סטאַטאָר האַרץ גרייס, מאַגנעט הייך, גיכקייַט, טאָרק, ביישפּיל: 72V10 אינטש 215C40 720R-2000W

● 72 וו איז די מאָטאָר וואָולטידזש, וואָס איז קאָנסיסטענט מיט די באַטאַרייע קאָנטראָללער וואָולטידזש.די העכער די יקערדיק וואָולטידזש, די פאַסטער די פאָרמיטל גיכקייַט וועט זיין.
● 2000 וו איז די רייטאַד מאַכט פון די מאָטאָר.עס זענען דריי טייפּס פון מאַכט,ניימלי רייטאַד מאַכט, מאַקסימום מאַכט, און שפּיץ מאַכט.
רייטאַד מאַכט איז די מאַכט וואָס דער מאָטאָר קענען לויפן פֿאַר אַלאנגע צייטאונטעררייטאַד וואָולטידזש.
מאַקסימום מאַכט איז די מאַכט וואָס דער מאָטאָר קענען לויפן פֿאַר אַלאנגע צייטאונטעררייטאַד וואָולטידזש.עס איז 1.15 מאל די רייטאַד מאַכט.
שפּיץ מאַכט איז דימאַקסימום מאַכטאַז דימאַכט צושטעלן קענען דערגרייכן אין אַ קורץ צייַט.עס קען יוזשאַוואַלי נאָר לעצטע פֿאַר וועגן30 סעקונדעס.עס איז 1.4 מאל, 1.5 מאל אָדער 1.6 מאל די רייטאַד מאַכט (אויב די פאַבריק קען נישט צושטעלן שפּיץ מאַכט, עס קענען זיין קאַלקיאַלייטיד ווי 1.4 מאל) 2000W × 1.4 מאל = 2800W
● 215 איז די סטאַטאָר האַרץ גרייס.די גרעסערע די גרייס, די גרעסער די קראַנט וואָס קענען פאָרן דורך, און די גרעסערע די מאָטאָר רעזולטאַט מאַכט.קאַנווענשאַנאַל 10-אינטש ניצט 213 (מאַלטי-דראָט מאָטאָר) און 215 (איין-דראָט מאָטאָר), און 12-אינטש איז 260;עלעקטריק פרייַע צייַט טריסיקאַלז און אנדערע עלעקטריק טריסיקאַלז טאָן ניט האָבן דעם ספּעסיפיקאַטיאָן, און נוצן דערציען אַקס מאָטאָרס.
● C40 איז די הייך פון די מאַגנעט, און C איז די אַבריווייישאַן פון די מאַגנעט.עס איז אויך רעפּריזענטיד דורך 40H אויף די מאַרק.די גרעסערע די מאַגנעט, די גרעסער די מאַכט און טאָרק, און די בעסער די אַקסעלעריישאַן פאָרשטעלונג.
● די מאַגנעט פון אַ קאַנווענשאַנאַל 350 וו מאָטאָר איז 18 ה, 400 וו איז 22 ה, 500 וו-650 וו איז 24 ה, 650 וו-800 וו איז 27 ה, 1000 וו איז 30 ה, און 1200 וו איז 30 ה-35 ה.1500W איז 35H-40H, 2000W איז 40H, 3000W איז 40H-45H, עטק זינט די קאַנפיגיעריישאַן באדערפענישן פון יעדער מאַשין זענען אַנדערש, אַלץ איז אונטערטעניק צו די פאַקטיש סיטואַציע.
● 720ר איז די גיכקייַט, די אַפּאַראַט איזרפּם, די גיכקייַט באַשטימט ווי שנעל אַ מאַשין קענען גיין, און עס איז געניצט מיט אַ קאָנטראָללער.
● טאָרק, די אַפּאַראַט איז N·m, באַשטימט די קליימינג און מאַכט פון אַ מאַשין.די גרעסער די טאָרק, די שטארקער די קליימינג און מאַכט.
גיכקייַט און טאָרק זענען פאַרקערט פּראַפּאָרשאַנאַל צו יעדער אנדערער.די פאַסטער די גיכקייַט (פאָרמיטל גיכקייַט), די קלענערער די טאָרק, און וויצע ווערסאַ.

ווי צו רעכענען די גיכקייַט:פֿאַר בייַשפּיל, די מאָטאָר גיכקייַט איז 720 רפּם (עס וועט זיין אַ פלאַקטשויישאַן פון וועגן 20 רפּם), די אַרומנעם פון אַ 10-אינטש רייַף פון אַ גענעראַל עלעקטריק פאָרמיטל איז 1.3 מעטער (קענען זיין קאַלקיאַלייטיד באזירט אויף דאַטן), די אָוווערספיד פאַרהעלטעניש פון די קאָנטראָללער איז 110% (די אָוווערספיד פאַרהעלטעניש פון די קאָנטראָללער איז בכלל 110% -115%)
דער רעפֿערענץ פאָרמולע פֿאַר די צוויי-ראָד גיכקייַט איז:גיכקייַט * קאָנטראָללער אָוווערספיד פאַרהעלטעניש * 60 מינוט * רייַף אַרומנעם, דאָס הייסט (720*110%)*60*1.3=61.776, וואָס איז קאָנווערטעד צו 61 קילאמעטער/ה.מיט די מאַסע, די גיכקייַט נאָך לאַנדינג איז וועגן 57 קילאמעטער / ה (וועגן 3-5 קילאמעטער / ה ווייניקער) (די גיכקייַט איז קאַלקיאַלייטיד אין מינוט, אַזוי 60 מינוט פּער שעה), אַזוי די באַוווסט פאָרמולע קענען אויך זיין געניצט צו פאַרקערט די גיכקייַט.

טאָרק, אין נם, דיטערמאַנז אַ פאָרמיטל ס קליימינג פיייקייט און מאַכט.די גרעסער די טאָרק, די גרעסער די קליימינג פיייקייַט און מאַכט.
למשל:

● 72 וו12 אינטש 2000 וו / 260 / ק 35 / 750 רפּם / טאָרק 127, מאַקסימום גיכקייַט 60 קילאמעטער / ה, צוויי-מענטש קליימינג שיפּוע פון ​​וועגן 17 דיגריז.
● דאַרפֿן צו גלייַכן די קאָראַספּאַנדינג קאָנטראָללער און גרויס-קאַפּאַציטעט באַטאַרייע-ליטהיום באַטאַרייע איז רעקאַמענדיד.
● 72 וו10 אינטש 2000 וו / 215 / ק40 / 720 רפּם / טאָרק 125, מאַקסימום גיכקייַט 60 קילאמעטער / ה, קליימינג שיפּוע פון ​​וועגן 15 דיגריז.
● 72 וו12 אינטש 3000 וו / 260 / ק40 / 950 רפּם / טאָרק 136, מאַקסימום גיכקייַט 70 קילאמעטער / ה, קליימינג שיפּוע פון ​​וועגן 20 דיגריז.
● דאַרפֿן צו גלייַכן די קאָראַספּאַנדינג קאָנטראָללער און גרויס-קאַפּאַציטעט באַטאַרייע-ליטהיום באַטאַרייע איז רעקאַמענדיד.
● 10-אינטש קאַנווענשאַנאַל מאַגנעטיק שטאָל הייך איז בלויז ק40, 12-אינטש קאַנווענשאַנאַל איז ק45, עס איז קיין פאַרפעסטיקט ווערט פֿאַר טאָרק, וואָס קענען זיין אַדזשאַסטיד לויט צו קונה דאַרף.

די גרעסער די טאָרק, די שטארקער די קליימינג און מאַכט

3. מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ

די קאַמפּאָונאַנץ פון די מאָטאָר: מאַגנאַץ, קוילז, האַלל סענסאָרס, בערינגז, עטק.די גרעסער די מאָטאָר מאַכט, די מער מאַגנאַץ זענען דארף (די האַלל סענסער איז די מערסט מסתּמא צו ברעכן)
(א פּראָסט דערשיינונג פון אַ צעבראכן האַלל סענסער איז אַז די כאַנדאַלבאַרז און טירעס סטאַק און קענען ניט זיין פארקערט)
די פֿונקציע פון ​​די האַלל סענסער:צו מעסטן די מאַגנעטיק פעלד און גער די ענדערונג אין די מאַגנעטיק פעלד אין אַ סיגנאַל רעזולטאַט (ד"ה גיכקייַט סענסינג)

מאָטאָר זאַץ דיאַגראַמע
מאָטאָר זאַץ דיאַגראַמע
מאָטאָר ווינדינגס (שפּולז) בערינגז עטק
מאָטאָר ווינדינגס (שפּולז), בערינגז, אאז"ו ו.
סטאַטאָר האַרץ
סטאַטאָר האַרץ
מאַגנעטיק שטאָל
מאַגנעטיק שטאָל
זאַל
זאַל

4. מאָטאָר מאָדעל און מאָטאָר נומער

דער מאָטאָר מאָדעל בכלל כולל דער פאַבריקאַנט, וואָולטידזש, קראַנט, גיכקייַט, מאַכט וואַטידזש, מאָדעל ווערסיע נומער און פּעקל נומער.ווייַל די מאַניאַפאַקטשערערז זענען אַנדערש, די אָרדענונג און מאַרקינג פון די נומערן זענען אויך אַנדערש.עטלעכע מאָטאָר נומערן טאָן ניט האָבן מאַכט וואַטידזש, און די נומער פון אותיות אין די מאָטאָר נומער פון עלעקטריק פאָרמיטל איז ומזיכער.
פּראָסט מאָטאָר נומער קאָדירונג כּללים:

● מאָטאָר מאָדעל:WL4820523H18020190032, WL איז דער פאַבריקאַנט (Weili), באַטאַרייע 48 וו, מאָטאָר 205 סעריע, 23 ה מאַגנעט, געשאפן אויף פעברואר 1, 2018, 90032 איז די מאָטאָר נומער.
● מאָטאָר מאָדעל:AMTHI60/72 1200W30HB171011798, AMTHI איז דער פאַבריקאַנט (אַנטשי פּאָווער טעכנאָלאָגיע), וניווערסאַל באַטאַרייע 60/72, מאָטאָר וואַטידזש 1200W, 30H מאַגנעט, געשאפן אויף 11 אקטאבער 2017, 798 קען זיין די מאָטאָר פאַבריק נומער.
● מאָטאָר מאָדעל:JYX968001808241408C30D, JYX איז דער פאַבריקאַנט (Jin Yuxing), די באַטאַרייע איז 96 וו, מאָטאָר וואַטידזש איז 800 וו, געשאפן אויף 24 אויגוסט 2018, 1408C30D קען זיין דער פאַבריקאַנט ס יינציק פאַבריק סיריאַל נומער.
● מאָטאָר מאָדעל:SW10 1100566, SW איז די אַבריווייישאַן פון די מאָטאָר פאַבריקאַנט (ליאָן מלך), די פאַבריק דאַטע איז 10 נאוועמבער, און 00566 איז די נאַטירלעך סיריאַל נומער (מאָטאָר נומער).
● מאָטאָר מאָדעל:10ZW6050315YA, 10 איז בכלל דער דיאַמעטער פון די מאָטאָר, זוו איז אַ ברושלעסס דק מאָטאָר, די באַטאַרייע איז 60 וו, 503 רפּם, טאָרק 15, יאַ איז אַ דערייווד קאָד, יאַ, יב, יק זענען געניצט צו ויסטיילן פאַרשידענע מאָטאָרס מיט דער זעלביקער פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס פון דער פאַבריקאַנט.
● מאָטאָר נומער:עס איז קיין ספּעציעלע פאָדערונג, בכלל עס איז אַ ריין דיגיטאַל נומער אָדער די אַבריווייישאַן פון דער פאַבריקאַנט + וואָולטידזש + מאָטאָר מאַכט + פּראָדוקציע דאַטע זענען געדרוקט אין פראָנט.

מאָטאָר מאָדעל
מאָטאָר מאָדעל

5. ספּיד רעפערענץ טיש

עלעקטריק מאָטאָציקל פּראָסט מאָטאָר
פּראָסט מאָטאָר
טייל מאָטאָר
טייל מאָטאָר
עלעקטריק מאָטאָציקל מיטל מאָונטעד מאָטאָר
מיטל-מאָונטעד מאָטאָר
פּראָסט עלעקטריק מאָטאָציקל מאָטאָר טייל מאָטאָר מיטל-מאָונטעד מאָטאָר באַמערקונג
600 וו - 40 קילאמעטער / ה 1500 וו - 75-80 קילאמעטער / ה 1500 וו - 70-80 קילאמעטער / ה רובֿ פון די אויבן דאַטן זענען די ספּידז אַקשלי געמאסטן דורך מאַדאַפייד קאַרס אין שענזשען, און זענען געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט קאָראַספּאַנדינג עלעקטראָניש קאָנטראָלס.
אַחוץ פֿאַר די Oppein סיסטעם, די Chaohu סיסטעם קענען בייסיקלי טאָן דאָס, אָבער דאָס רעפערס צו ריין גיכקייַט, נישט קליימינג מאַכט.
800 וו - 50 קילאמעטער / ה 2000 וו - 90-100 קילאמעטער / ה 2000 וו - 90-100 קילאמעטער / ה
1000 וו - 60 קילאמעטער / ה 3000 וו - 120-130 קילאמעטער / ה 3000 וו - 110-120 קילאמעטער / ה
1500 וו - 70 קילאמעטער / ה 4000 וו - 130-140 קילאמעטער / ה 4000 וו - 120-130 קילאמעטער / ה
2000 וו - 80 קילאמעטער / ה 5000 וו - 140-150 קילאמעטער / ה 5000 וו - 130-140 קילאמעטער / ה
3000 וו - 95 קילאמעטער / ה 6000 וו - 150-160 קילאמעטער / ה 6000 וו - 140-150 קילאמעטער / ה
4000 וו - 110 קילאמעטער / ה 8000 וו - 180-190 קילאמעטער / ה 7000 וו - 150-160 קילאמעטער / ה
5000 וו - 120 קילאמעטער / ה 10000 וו - 200-220 קילאמעטער / ה 8000 וו - 160-170 קילאמעטער / ה
6000 וו - 130 קילאמעטער / ה   10000 וו - 180-200 קילאמעטער / ה
8000 וו - 150 קילאמעטער / ה    
10000 וו - 170 קילאמעטער / ה    

6. פּראָסט מאָטאָר פּראָבלעמס

6.1 דער מאָטאָר טורנס אויף און אַוועק

● די באַטאַרייע וואָולטידזש וועט האַלטן און אָנהייבן ווען עס איז אין די קריטיש אַנדערוואָולטידזש שטאַט.
● די שולד וועט אויך פאַלן אויב די באַטאַרייע קאַנעקטער האט אַ שלעכט קאָנטאַקט.
● די גיכקייַט קאָנטראָל שעפּן דראָט איז וועגן צו זיין דיסקאַנעקטיד און די טאָרמאָז מאַכט-אַוועק באַשטימען איז פאַלש.
● דער מאָטאָר וועט האַלטן און אָנהייבן אויב די מאַכט שלאָס איז דאַמידזשד אָדער האט אַ שלעכט קאָנטאַקט, די שורה קאַנעקטער איז שוואַך פארבונדן, און די קאַמפּאָונאַנץ אין די קאָנטראָללער זענען נישט וועלדעד פעסט.

6.2 ווען אויסגעדרייט די שעפּן, דער מאָטאָר איז סטאַק און קען נישט קער

● די פּראָסט סיבה איז אַז די מאָטאָר האַלל איז צעבראכן, וואָס קענען ניט זיין ריפּלייסט דורך פּראָסט ניצערס און ריקווייערז פּראָפעססיאָנאַלס.
● עס קען אויך זיין אַז די ינערלעך שפּול גרופּע פון ​​די מאָטאָר איז פארברענט.

6.3 פּראָסט וישאַלט

● דער מאָטאָר מיט קיין קאַנפיגיעריישאַן זאָל זיין געניצט אין די קאָראַספּאַנדינג סצענע, אַזאַ ווי קליימינג.אויב עס איז בלויז קאַנפיגיערד פֿאַר 15 ° קליימינג, לאַנג-טערמין געצווונגען קליימינג אַ שיפּוע פון ​​מער ווי 15 ° וועט פאַרשאַפן שעדיקן צו די מאָטאָר.
● די קאַנווענשאַנאַל וואָטערפּרוף מדרגה פון די מאָטאָר איז IPX5, וואָס קענען וויטסטאַנד וואַסער ספּרייינג פון אַלע אינסטרוקציעס, אָבער קענען ניט זיין געטובלט אין וואַסער.דעריבער, אויב עס רעגן שווער און די וואַסער איז טיף, עס איז נישט רעקאַמענדיד צו פאָר אויס.איינער איז אַז עס וועט זיין אַ ריזיקירן פון ליקאַדזש, און די רגע איז אַז דער מאָטאָר וועט זיין אַניוזאַבאַל אויב עס איז פלאַדאַד.
● ביטע טאָן ניט מאָדיפיצירן עס ביכידעס.מאָדיפיצירן אַ ינקאַמפּאַטאַבאַל הויך-קראַנט קאָנטראָללער וועט אויך שעדיקן די מאָטאָר.

שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז