פּאָטענציעל און טשאַלאַנדזשיז פון די עלעקטריק מאָטאָרסיקלע מאַרקעט אין די מיטל מזרח

לויט דאַטן פון די ינטערנאַטיאָנאַל ענערגיע אַגענסי (IEA), די יערלעך טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז אין די מיטל מזרח געגנט זענען בעערעך 1 ביליאָן טאָנס, מיט די טראַנספּערטיישאַן סעקטאָר אַקאַונטינג פֿאַר אַ היפּש פּראָפּאָרציע.עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס, ווי נול-ימישאַן וועהיקלעס, זענען געריכט צו שפּילן אַ positive ראָלע אין רידוסינג לופט פאַרפּעסטיקונג און ימפּרוווינג ינווייראַנמענאַל קוואַליטעט.

לויט די IEA איז די מיטל מזרח איינע פון ​​די הויפט קוואלן פון גלאבאלע אויל פראדוקציע, אבער אין די לעצטע יארן איז די ראיאן'ס אויל פאָדערונג פארקלענערט.דערווייַל, די פארקויפונג באַנד פון עלעקטריק וועהיקלעס איז ינקריסינג יאָר צו יאָר.לויט סטאַטיסטיק פון מאַרק פאָרשונג אינסטיטוציעס, פון 2019 צו 2023, די קאַמפּאַונד יערלעך וווּקס קורס פון די עלעקטריק מאָטאָציקל מאַרק אין די מיטל מזרח יקסידיד 15%, דעמאַנסטרייטינג זייַן פּאָטענציעל צו פאַרבייַטן טראדיציאנעלן טראַנספּערטיישאַן מעטהאָדס.

דערצו, גאַווערמאַנץ פון פאַרשידן מיטל מזרח לענדער זענען אַקטיוולי פאָרמולירן פּאַלאַסיז צו העכערן די אַנטוויקלונג פון עלעקטריק וועהיקלעס.צום ביישפּיל, די סאַודי אַראַביש רעגירונג פּלאַנז צו בויען איבער 5,000 טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין די מדינה ביז 2030 צו שטיצן די אַנטוויקלונג פון עלעקטריק וועהיקלעס.די פּאַלאַסיז און מיטלען צושטעלן שטאַרק ימפּאַטאַס פֿאַר די עלעקטריק מאָטאָציקל מאַרק.

בשעתעלעקטריש מאָטאָרסיקלעסהאָבן אַ זיכער מאַרק פּאָטענציעל אין די מיטל מזרח, עס זענען אויך עטלעכע טשאַלאַנדזשיז.כאָטש עטלעכע לענדער אין די מיטל מזרח האָבן אנגעהויבן צו פאַרגרעסערן די קאַנסטראַקשאַן פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, עס איז נאָך אַ דוחק פון טשאַרדזשינג פאַסילאַטיז.לויט דאַטן פון די ינטערנאַטיאָנאַל ענערגיע אַגענסי, די קאַווערידזש פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער אין די מיטל מזרח איז בלויז אַרום 10% פון די קוילעלדיק ענערגיע פאָדערונג, פיל נידעריקער ווי אין אנדערע מקומות.דעם לימאַץ די קייט און קאַנוויניאַנס פון עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס.

דערווייַל, עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס אין די מיטל מזרח זענען בכלל פּרייז העכער, דער הויפּט רעכט צו דער הויך פּרייַז פון האַרץ קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי באַטעריז.אין אַדישאַן, עטלעכע קאָנסומערס אין זיכער מקומות האָבן צווייפל וועגן די טעכניש פאָרשטעלונג און רילייאַבילאַטי פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, וואָס אויך אַפעקץ זייער פּערטשאַסינג דיסיזשאַנז.

כאָטש די עלעקטריק מאָטאָציקל מאַרק איז ביסלעכווייַז רייזינג, אין עטלעכע טיילן פון די מיטל מזרח, עס זענען נאָך קאַגניטיוו באַריערז.א יבערבליק געפירט דורך אַ מאַרק פאָרשונג פירמע האט געוויזן אַז בלויז 30% פון רעזידאַנץ אין די מיטל מזרח האָבן אַ הויך מדרגה פון פארשטאנד פון עלעקטריש מאָטאָרסיקלעס.דעריבער, ימפּרוווינג די וויסיקייַט און אַקסעפּטאַנס פון עלעקטריק וועהיקלעס בלייבט אַ לאַנג-טערמין און טשאַלאַנדזשינג אַרבעט.

דיעלעקטריש מאָטאָציקלמאַרק אין די מיטל מזרח האט אַ ריזיק פּאָטענציעל, אָבער עס אויך פייסאַז אַ סעריע פון ​​טשאַלאַנדזשיז.מיט רעגירונג שטיצן, פּאָליטיק גיידאַנס און קעסיידערדיק טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנטידזשיז, די עלעקטריק מאָטאָציקל מאַרק איז געריכט צו אַנטוויקלען פאַסטער אין דער צוקונפֿט.אין דער צוקונפֿט, מיר קענען דערוואַרטן צו זען מער קאַנסטראַקשאַן פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, אַ פאַרקלענערן אין עלעקטריק מאָטאָציקל פּרייסיז און אַ פאַרגרעסערן אין קאַנסומער וויסיקייַט און אַקסעפּטאַנס אין די מיטל מזרח.די השתדלות וועט צושטעלן מער ברירות פֿאַר סאַסטיינאַבאַל רייזע מעטהאָדס אין דער געגנט און העכערן די טראַנספאָרמאַציע און אַנטוויקלונג פון די טראַנספּערטיישאַן סעקטאָר.